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一、前言

地下停車場一氧化碳（CO）的危害及產生 一氧化碳是無色，無臭，無味，對吸入對人體有十分大的傷害。它會結合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人缺氧。最常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴重損害心臟和中樞神經系統，會有后遺癥。 根據測試，空氣中的一氧化碳濃度達到50ppm時，健康成年人可以承受8小時；達到200ppm時，健康成年人2～3小時后，輕微頭痛、乏力；達到400ppm時，健康成年人1～2小時內前額痛，3小時后威脅生命；到800ppm時，健康成年人45分鐘內，眼花 、痙攣，2小時內失去知覺，2～3小時內死亡。 地下停車場一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致地下停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下停車場應配有送、排風系統，用新鮮空氣進行置換。 目前，加裝地下停車場一氧化碳檢測系統的目的主要有兩個： 1、定期排風保證地下停車場內一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安全考慮。 2、根據地下停車場內一氧化碳濃度進行排風，避免排風頻率過高導致的能源浪費，屬于節能考慮 。

地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致停車內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。

一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫的普及，其導致的中毒事件也頻頻見于報端。近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統也開始要求，如《江蘇省綠色建筑設計標準》8.6.3條規定：“設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監測和控制”。

二、系統組成

系統由一氧化碳探測器、聯動模塊、監控主機等組成。當一氧化碳濃度值超過30ppm時，主機顯示地址、類型，同時聯動控制排風機運行。

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